Devuelvan el campeonato a las pistas!!!

Hoy iba a escribir la crónica que tenía pendiente del Gran Premio de Italia y que por mudanza laboral no había podido redactar. Pero hay un hecho (el escándalo de Renault y Flavio Briatore) que me ha hecho cambiar de idea, porque forma parte de algo que se ha venido fermentando desde hace dos años: puede que sea la falta de memoria o que mi seguimiento a la Fórmula 1 aún sea muy corto, pero creo que antes el campeonato se corría más en la pista, incluso en cuanto a polémicas.

Hace una semana no entendía qué pretendían los Piquet al denunciar a Renault. Me negaba a creer que, a ese nivel, se dieran esas infantiles venganzas. Pero luego recordé la disputa entre la FIA y los equipoas, a Hamilton dejando pasar a Trulli en el Gran Premio de Australia de este año y el caso de espionaje industrial de McLaren a Ferrari de 2007, y admití que era posible. A eso se añadió toda la expectativa que generó el potencial regreso de Schumacher, la penalización suspendida de Alonso en el Gran Premio de Europa y todo lo que se dijo sobre el reemplazo de Badoer en Ferrari para el Gran Premio de Italia, estos tres últimos hechos con gran incidencia en la venta de entradas para cada una de esas carreras. En fin… casi un campeonato paralelo que se corre fuera de las pistas e incluso fuera de los boxes.

Yo no viví los choques de Schumacher para ganar campeonatos… pero sí vi la carrera de Austria en la que Ferrari dio a Barrichello la famosa orden de dejar pasar a Schumacher (y que motivó que se monitoreen las conversaciones vía radio entre los equipos y sus pilotos), vi cuando Schumacher se “estacionó” en la clasificación de Mónaco en su último año. Todas acciones polémicas… pero hechas de frente, en la pista y durante la carrera (Schumacher y Barrichello jamás disimularon la orden para socapar a su equipo).

Lo de ahora me parece totalmente diferente, incluso si es en la pista, como lo de Piquet en Singapur 2008, pues se hace camufladamente y se lo niego al inicio, como en el caso de la mentira de Hamilton y el espionaje de McLaren. No quiero idealizar el pasado, pues seguramente, también hubo estas especulaciones, pero sí quisiera que el campeonato, con todas sus polémicas, vuelva a las pistas.

(Para completar las fallas mi memoria y analizar esto mejor, les invito a hacer un listado, aquí, con sus comentarios, sobre todas las acciones polémicas que recuerden de la F1)